Dostopnost do javnega prevoza
29 %
občin nima primerne dostopnosti do javnega prevoza
Rast števila avtomobilov ogroža kakovost bivanja
Komentar |
Po osamosvojitvi je število osebnih avtomobilov v Sloveniji močno naraslo – danes ima povprečno slovensko gospodinjstvo več avtomobilov, kot je to običajno v številnih bolj razvitih državah.
Preberite več
Kaj nam o stanju prometa povedo ključni podatki?
Izbrali smo ključne podatke, ki omogočajo spremljanje sprememb na treh področjih: uporabniki, kakovost življenja in prometni sistem. Ti podatki ponujajo vpogled v stanje prometa v Sloveniji ter se sproti posodabljajo iz evropskih in nacionalnih virov.
1 / 5
Kam gre Slovenija?
Slovenija ima velike ambicije na področju prometa, hkrati pa jim ravnanja v praksi pogosto ne sledijo. Strokovni komentarji razpoložljivih podatkov nam omogočajo prepoznati ključne trende v prometu - pripravljeni so bili kot pomoč vsem strokovnjakom, ki s svojimi vsakodnevnimi odločitvami sooblikujejo promet v Sloveniji.
O observatoriju mobilnosti
Observatorij mobilnosti je orodje za analizo in podporo celostnemu načrtovanju prometa v Sloveniji. Prikazuje povezave med prometnim sistemom, uporabniki in kakovostjo življenja ter vključuje številne podatke na občinski, državni in evropski ravni. Observatorij mobilnosti je analitično strokovno orodje, ki redno osvežuje podatke iz različnih virov.
Spremenjena demografska struktura zahteva drugačno prometno politiko
Demografski trendi v Sloveniji postajajo vse pomembnejši dejavnik v prometnem načrtovanju, saj vplivajo na potrebe prebivalstva in dostopnost do storitev, s tem pa tudi na razmere v prometu.
Rast števila avtomobilov ogroža kakovost bivanja
Po osamosvojitvi je število osebnih avtomobilov v Sloveniji močno naraslo – danes ima povprečno slovensko gospodinjstvo več avtomobilov, kot je to običajno v številnih bolj razvitih državah.